نفساني - عرض مشاركة واحدة

03-10-2011, 12:59 PM

ad">

السائق الاماراتي سعيد الهاملي

أنحى السائق الاماراتي سعيد الهاملي باللائمة على ضعف الرعاية في تراجع المشاركة العربية برالي الفراعنة الدولي الجولة السادسة من بطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة والذي انطلق صباح اليوم الاثنين ويستمر حتى الثامن من اكتوبر تشرين الاول الجاري.

ويشهد السباق هذا العام اقبالا اوروبيا كبيرا على المشاركة من السائقين والفرق التابعة للشركات المصنعة للسيارات والدراجات النارية نظرا لان رالي الفراعنة من السباقات الصحراوية الطويلة التي تقام فعالياتها على مدار ستة ايام وبالتالي يحصل الفائز واصحاب المراكز الاولى على نقاط مضاعفة تفوق تلك التي يحصلون عليها في السباقات الصحراوية القصيرة ضمن بطولة العالم والتي تقام على مدار ثلاثة أيام.

في المقابل ينافس ثلاثة سائقين محليين فقط في السباق هم طارق العريان سائق فريق رحالة وهو الفريق المصري الوحيد الذي نجح في وضع اسمه على لائحة ترتيب بطولة العالم على مدار عامين متتاليين وكريم الزناتي سائق فريق رالي ريد وجاري كهيايان بسيارة اسبرانزا.

ولم يحضر المتسابق السعودي ابراهيم المهنا لتأخر حصوله على الموافقات المطلوبة فيما جاء السائق الاماراتي الهاملي الى مصر للتعرف على مسار الرالي على امل المشاركة فيه مستقبلا حيث يعاني أيضا من تراجع الرعاة وتوقف البطولة المحلية في بلاده.

وقال الهاملي (36 عاما) لرويترز على هامش وجوده في القاهرة "عدم وجود رعاة من الاسباب الرئيسية لتراجع المشاركة العربية في رالي الفراعنة."

واضاف المتسابق الاماراتي الذي شارك على مدار 11 عاما الماضية في رالي الامارات الصحراوي الذي يندرج ضمن بطولة العالم وحصل على المركز الاول في فئة (تي1) عام 2004 "المشاركة في سباق واحد مثل تونس او رالي الفراعنة تكلف السائق نحو مئة الف دولار ناهيك عن ثمن السيارة نفسها."

وتابع الهاملي الذي حصل ايضا على المركز الثاني في فئته بسباق قطر عام 2005 "هذه النفقات تتوزع على الشحن ورسوم المشاركة والتذاكر والاقامة ورواتب الطاقم الفني المساعد وغيرها."

ودعا المتسابق الاماراتي الدول العربية التي تستضيف جولات ضمن بطولة العالم الى خفض رسوم الشحن والاقامة وغيرها من النفقات لتشجيع السائقين العرب على القدوم والمشاركة والاحتكاك باكبر المتسابقين في العالم.

ويشارك نحو 610 من المتسابقين والفنيين والاداريين في رالي هذا العام وهو الجولة قبل الاخيرة من بطولة العالم حيث أقيمت خمسة سباقات حتى الان هي باها ايطاليا وسباق تحدي الصحراء في ابوظبي وسباق تونس وباها اسبانيا وباها المجر ويتبقى بعد رالي الفراعنة سباق اخير في البرتغال.

وطلب الهاملي من المسؤولين عن الراليات في بلاده انتهاج خطة واضحة لعودة البطولة المحلية التي كانت تتألف في السابق من ست جولات والمتوقفة لضعف الرعاية منذ ثلاث سنوات من اجل صالح الرياضة والمتسابقين.

وقال "الاتحاد الاماراتي يحتاج الى خطة مباشرة وواضحة وجدول زمني لاقامة البطولة المحلية."

وتابع "الامر يقتصر حاليا على الوعود فقط. نملك متسابقين لديهم خبرة كبيرة وشاركوا لثماني او عشر سنوات في الراليات. الان بعد ثلاث سنوات من توقف المسابقة المحلية تجمدوا وتراجع مستواهم. في اخر بطولة محلية كان لدينا 55 متسابقا وهو رقم كبير كان سيمنحنا دفعة الى الامام لكن بعد التوقف تراجع الاداء."

ونصح الهاملي وهو مهندس بشركة بترول المتسابقين العرب الذين يرغبون في خوض احد السباقات لاول مرة بدراسة الامر جيدا.

وقال "انصح المتسابقين العرب بعدم التسرع ودراسة الامر جيدا ومعرفة تضاريس السباق الذي ينافسون فيه ومساره هل هو صخري-صخري ام صخري-رملي ام رملي تماما."

وعن الموسم المقبل قال الهاملي انه يرغب في المشاركة مجددا في رالي الامارات وتعويض اخفاقه هذا العام بعدما تعرضت سيارته لاعطال اضافة الى المنافسة في رالي الفراعنة 2012.